Chegada do grande dia para a subida a um dos vulcões mais ativos do Chile.
Começamos a caminhada aos 1.600 m, da base de 1.200m + 400m de teleférico. Foi um grupo grande de 13 pessoas composto por 1 família chilena de 5, mãe e filha costa-riquenha, 1 inglês poliglota, 1 americano monoglota e sua amiga latino-americana, 1 casal brasileiro e a alpinista.
A subida até o topo leva umas 4 horas com algumas paradas e até a 1a parada fui no ritmo de todos. Começa ficar cada vez mais íngreme, o ar fica rarefeito, o coração dispara, achei que ia ter um troço. Havia 4 guias pro grupo, então 1 guia ficou comigo e com a mãe costa-riquenha e subimos no nosso ritmo, parando mais vezes. Achava engraçado quando o guia perguntava como estavamos e a costa-riquenha respondia "Pura vida", expressão comum na Costa Rica para celebrar a vida!
Há trajetórias bem definidas na neve tanto pra subir quanto pra descer, a neve vai virando gelo, mas não precisou usar o "crampon" nos pés pra agarrar à neve mais endurecida. Subimos só com as botas da agência.
Chegar nas alturas realmente é fantástico com o organismo já acostumado, porém, o cheirinho de enxofre não é nada agradável! E os guias no verão que sobem todo dia, heim? Naquele dia estava suportável. E a boca do vulcão? Assustador! Não dá pra ver o fundo, não! Do alto se vê outros vulcões como o Mocho-Choshuenco, afinal o Chile tem mais de 2000 vulcões com 55 ativos!
A descida de esquibunda foi impressionante! fiquei receosa no início, saí da trilha 1 x só, me advertiam pra permanecer sentada pois ia ficando deitada, me diverti outros tanto! Mas prepare-se porque a roupa extra, a pranchinha de plástico não te protege do gelo congelante no forévis! Imagine a encolhida que deve dar nos meninos! Todo o grupo bravamente concluiu o percurso todo e lá na agência teve confraternização com cervejinha e salgadinhos!
Os guias me falaram que é possível ver o trajeto com um binóculo forte, e não é que consegui capturar com a minha máquina os trajetos? Olhando para o meio do vulcão, uma parte sem gelo, vê-se o da subida, à esquerda e o da descida um pouco mais visível à direita, 3 linhas!